高速バス広島松江線について
【提案No.A2019-00112】6月18日受付
いつも高速バス松江広島線グランドアローを利用しますが、いつからか加茂高速バスストップで停車するバスが少なくなったと思う。
今度、加茂高速バスストップ隣接地にスマートICや神原企業団地もできるとのことなので、加茂高速バスストップを利用する人も増えると考えられる。
県からバス会社に対して加茂高速バスストップで停車するバスを増やしてもらうよう要請できないか。
【提案No.A2019-00113】7月8日受付
高速バス広島松江線グランドアローはノンストップ便が増え、加茂高速バスストップには2時間に1本しかダイヤがない状態のようだ。
バス会社に、加茂高速バスストップには極力とまるよう、県として働きかけてもらいたい。以前のダイヤに戻してほしい。
加茂高速バスストップ周辺は企業団地が整備中であり、スマートICの設置も計画されており今後ますます重要なバス停になるのではないか。
【回答】7月23日回答
バスの運行ダイヤの設定にあたっては、各バス事業者において、利用者の利便性に加え、速達性や採算性なども含め総合的に検討した上で判断されるものと考えています。
ご提案の内容を、高速バス松江広島線グランドアローを運行する一畑バス(株)にお伝えしたところ、次の回答がありました。
<一畑バス(株)からの回答>
加茂バスストップの減便前の(平成26年9月~平成28年10月)利用実績は、全体の利用者の1.1%であったことと、松江と広島との速達性を考慮し、加茂バスストップの停車便を減便いたしました。今後の加茂バスストップの利用状況や神原企業団地の立地状況を加味しながら、停車便について検討して参りたいと思います。
(地域振興部交通対策課)
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