浜田港は、島根県唯一の国際貿易港として、古くから木材輸入を中心に発展してきた港湾で、県西部の物流拠点・防災拠点としての役割を担っています。現在では、韓国釜山港との間に国際定期コンテナ航路が、ロシアのウラジオストク港との間にRORO船*が就航し、また、平成23年には日本海側拠点港に選定されています。平成29年7月21日には、コンテナ船が342TEU積から700TEU積に大型化されたところです。浜田港における荷役機械は、多目的クレーン（36.5t吊り）を配備していますが、今回のコンテナ船の大型化により船幅が広がったため積載範囲が拡大し、既存の多目的クレーンでは能力不足のため荷役作業が限定的となっている状況です。このような状況を改善するため、さらには荷役作業の効率化を図るため、現在ガントリークレーン（50t吊り）を整備しており、平成30年12月に完成予定となっています。

　また、浜田港では、臨港道路福井４号線が平成29年度末に開通し、山陰道や浜田道と直結することになります。これにより、浜田港と県東部や広島圏域まで高速道路ネットワークが形成され、物流・人流がよりいっそう進むと期待しています。

＊RORO船：車両が自走して乗り降りできる船。Roll-onRoll-offの略。

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