島根県では、平成２８年５月に県央県土整備事務所管内で発生した落石事故を受け設置した「落石事故再発防止検討委員会」からの提言を受け、平成２８年９月に「落石にかかる道路防災計画」を取りまとめました。

　この計画の基本方針の１つが「落石に対する道路の安全性確保のスピードアップ」であり、この取り組みとして、島根県オリジナルの「段階施工による落石対策」を進めています。

　1.平成２８年から令和元年まで、斜面の安定度調査を実施し、緊急対策箇所、要対策箇所、カルテ監視箇所、対策不要箇所を抽出しました。

　2.非常に不安定な浮石や転石などが存在する緊急対策箇所は、不安定な浮石などの除去や固定などの対応をします。

　3.要対策箇所のうち、発生頻度の高い３０cm以下の浮石等の対策（第１段階施工）を優先して行い、一定程度の安全性を確保することにより、県管理道路斜面全体の安全度を早期に底上げします。

　4.その後、発生頻度の希な３０cmを越える浮石等の対策（第２段階施工）へと段階的に対策を行います。

　このように、段階的に落石対策を行う手法が「段階施工」です。

　落石事故を受け、過去の落石状況を調査した結果。

　落石の９６％が３０cm以下の大きさであることが判明しました。

　【従来施工】

　最初から、そのエリアにある全ての大きさの不安定な浮石等を対象に、フルスペックの対策を行う。

　多大な費用と工期を要する。

　【段階施工】

　先ずは、発生頻度の高い落石の対策工を行い、全体としての安全度を底上げする。

　費用の抑制と工期の短縮が図れ、対策スピードが向上する。