島根県の高速道路は、県内の計画延長289キロメートルのうち222.4キロメートル（開通率77％）が開通していますが、全国平均の89％に比べて整備が大きく遅れています。山陰道単独では開通率66％という状況です。
県では県内高速道路の早期の全線開通に向けた要望活動など各種の事業を行っています。
高速道路整備に対する皆さまのお考えやご意見をお聞かせください。
（経年の変化を見るために、昨年と同様の調査となっている項目があります。）
≪島根県土木部高速道路推進課ホームページはこちら≫

調査実施期間：令和5年1月27日(金)〜2月5日(日)

調査対象者数：941名(1月27日現在のしまねwebモニター数)

回答者数：508名

回答率：54.0％

【問１】あなたは、県内の高速道路をどのくらい利用しますか。

【問２】あなたがよく使う県内の高速道路はどれですか。（回答はいくつでも）

【問３】問２を回答された方にお尋ねします。あなたの高速道路の主な利用目的はどれですか。

【問４】あなたは、ETC車載器を設置していますか。

【問５】高速道路料金のETC割引で、あなたが利用したことがある（利用したいと思う）割引制度はどれですか。（回答はいくつでも）

≪ETC割引について、詳しくは西日本高速道路株式会社のホームページをご覧ください→こちら（外部サイト）≫

【問６】あなたは、県内の高速道路の整備状況についてどう思いますか。

【問７】問６で「４．どちらかといえば不満」「５．非常に不満」と回答された方にお尋ねします。不満の理由は何ですか。（回答はいくつでも）

【問８】あなたは、今後も県内の高速道路の整備を進める必要があると思いますか。

【問９】問８で「１．絶対に必要」「２．どちらかといえば必要」「３．どちらともいえない」と回答された方にお尋ねします。高速道路をもっと利用しやすくするためには何が必要だと思いますか。（回答はいくつでも）

【問10】問８で「４．どちらかといえば必要でない」「５．必要でない」と回答された方にお尋ねします。整備が必要でないと思われる理由について具体的にお書きください。

【問11】県内に高速道路があって良かったことがありましたら、具体的にお書きください。

【問12】県内の高速道路がなくて困ったことがあれば、具体的にお書きください。

【問13】国から山陰道の未開通区間の開通予定年度が公表されており、令和５年度に大田中央・三瓶山IC～仁摩・石見銀山IC間、令和６年度に出雲IC～出雲多伎IC間、令和７年度に石見三隅IC～遠田IC間が順次開通します（上図参照）。
この開通により令和７年度には出雲ー浜田間が約１時間30分から約１時間、松江ー益田間が約２時間40分から約２時間へと移動時間が短縮できます。
山陰道の開通によって「あなたの暮らしや仕事の中で変わる」と思うことはありますか。

【問14】問13で「１．ある」と回答された方にお尋ねします。山陰道の開通によって「あなたの暮らしや仕事の中で変わる」と思うことは何ですか。（回答はいくつでも）

【問15】問14を回答された方にお尋ねします。問14で選択した回答について、具体的にお書きください。

【問16】あなたが山陰道に期待する効果は何ですか。（５つまで回答可）

【問17】県内の高速道路は約８割が暫定２車線で整備されており、現在、一部区間において４車線化事業が進められています。
あなたは、高速道路の暫定２車線区間を４車線化する必要性についてどう思いますか。

【問18】問17で「１．必要な投資であり整備を進めていく必要がある」「２．費用が効果に見合うならば整備してよい」と回答された方にお尋ねします。その理由は何ですか。（回答はいくつでも）

【問19】問17で「３．これ以上整備を進める必要はない」と回答された方にお尋ねします。その理由は何ですか。（具体的に（必須））

【問20】高速道路に対して、あなたが日頃感じていることや期待する効果など、ご意見がありましたら具体的にお書きください。