４．出雲空港

〇山陰中央新報（清山）：出雲空港についてちょっとお尋ねします。

　ターミナルビルに近い駐車場のほうの長期利用といいますか、ちょっと問題となっておりまして、それ今議会でも話題に上がったかと思います。立体駐車場の整備も資金的にも難しく、有料化を含めて検討するというふうな話もありましたけれども、空港の利便性が一方で低下するといいますか、そういったような課題も指摘されるかと思うんですが、この辺ちょっと知事としてどのようにお考えでしょうか。

○丸山知事：長期利用を問題化する人が有料化けしからんと言うんだったら、そんなもん、言ってることが、どっちかに絞んなさいということですよ。長期化問題を解決しようと思ったら、そんなの、有料化を検討するしかないでしょう。料金かけると利便性が低下するというんだったら、駐車場の長期利用なんかも問題にしないということでしょう。両取りなんかないよ。両方一遍に解決する方法なんかないでしょう。それはもう普通に考えて、駐車場が無料になっているのは、無料にしなければいけないというから無料にしてあげてるだけなんです。全部有料だっておかしくない。だって一定のスペースを個人が使ってるんだから。今まで、昔みたいに便数が少なくて、開港当初、空港の利用者が少なかった頃に無料でスタートしたから無料のままでずっと来てるけど、これだけの利用者数があるから、普通、取ったっておかしくないですよ、普通に考えて。でも、もうそういうことが限界に来てるというのが長期利用問題じゃないですか。だって、面積を仮に広げようとしたところで、遠くなっていくだけだから、不便だと言われるでしょう。立体化するのも、お金を誰も負担せずに、すみませんけども、石見空港や県西部で、出雲空港をほとんど利用しない人たちの税負担も含めて、島根県で整備するというのもおかしいでしょう。それはもう、そんなの機能強化とかをする、それから今ある問題を解決しようと思ったら、それは有料化というのは当然の視野に入ってくると。それを全部と言わず、近い・遠いというのがあるから、一部無料の部分を残して、近いところは近いしということで何がしかの料金を頂くというのは当然の選択肢だと思うから、それを土木部で検討するということです。

　なので、今言った、長期利用が問題だということと、有料化したら利便性が低下する、そんなことはもう、言ってることが矛盾してるから、どっちかにしてくださいという話です。そんなの当たり前のことだと、私、そうだと思いますよ。だって、羽田空港、無料のとこなんかないでしょう。ちゃんと利用者が、利用者数を伸ばさなければいけないような状況にあるところが、ある意味、利用のコストを下げるために無料にしてると。無料でスタートするということです。だから石見空港も隠岐空港も、まだ発着枠は幾らでもあるけど、航路を誘致しなければいけないようなところだから、だから無料だけど、出雲空港は、もうそんな状況じゃないと、客観的な情勢はね。それをするかしないかは、最後、有料となれば、それは県議会の条例が要りますから、県民の御理解をいただかなければいけないけども、そういう問題意識で取り組んでいると、検討するということです。

○山陰中央新報：分かりました。ありがとうございます。