以前、知事への提案箱の出雲空港駐車場についての意見に対して、駐車場の有料化を検討、という県からの回答がありましたが反対します。

　松江市内から出雲空港へのアクセスは、松江駅からの空港連絡バスがありますが、自宅の最寄りのバス停から松江駅までのバスは、始発が遅かったり最終便が早かったりして乗り継ぎができません。自家用車ではなくタクシーを利用する場合は、多額の費用がかかります。

　利用者目線で、県民が利用できるアクセス手段をしっかりと確保した上で方針を判断してください。

　出雲空港駐車場の有料化を検討中とのことですが、絶対にやめていただきたいです。

　私は親の介護の都合で、出雲空港を毎月２回利用していますが、駐車場が有料化されたら多額の負担が発生してしまいます。

　私は松江市在住ですが、自宅の最寄りのバス停から松江駅に向かうバスは空港連絡バスに間に合わず、帰りは自宅に向かうバスに間に合いません。

　空港駐車場を有料化するのなら、公共交通機関でのアクセスは難しいため、タクシー代を補助してもらいたいです。

　混雑を理由に出雲空港駐車場の有料化を検討されるということですが、出雲空港を数十年利用してきて駐車場に停められなかったことは一度もありません。無料を継続すべきだと思います。

　空港利用者以外の駐車を排除することが目的なら、航空券を持っている人は駐車料金を無料にすればよいかと思います。

　出雲空港の駐車場を有料化したら、飛行機を利用する人が減るのではないでしょうか。自家用車を使わず、家からバスや電車に乗って、空港連絡バスを利用して空港に行こうなんて人はあまりいないと思います。

　出雲空港の利用者が減り、航空便の搭乗率が下れば、減便や路線が廃止になるようなこともあるのではないでしょうか。有料化による弊害は大きいと思います。

　出雲空港では駐車場への入出庫期間をカメラで監視しているようですが、駐車期間と駐車場有料化に何か関連性はあるのでしょうか。

　そもそもあのようなアクセスが不便な場所に空港を造っておいて、車で来るのなら駐車場代を払ってください、というのは受け入れ難いと思います。

　出雲空港の駐車場が有料化されたら、飛行機を利用するのをやめる人が増えるのではないでしょうか。公共交通機関では行きにくく不便な空港なのに、さらに客足を遠ざけることにならないでしょうか。

　そもそも駐車可能台数が足りていないと感じたことはありません。空港に公園が隣接していますが、県はこの公園の利用状況を調査、把握しているのでしょうか。この場所に公園が必要な理由は何でしょうか。

　空港駐車場を有料化する前に、もっと県民目線で思考すべきことがあると思います。

　出雲空港の駐車場を有料化したら、出雲空港ではなく米子空港を利用する人が増えると思います。米子空港より使いやすくなるよう発想すべきではないでしょうか。

　駐車可能台数を増やして、期間無制限で無料で利用してもらうくらいのことをしないと、空港利用者数が先細りしていくのではないでしょうか。

　出雲空港の駐車場を有料化したら、利用しづらくなって、搭乗率が下がるのではないでしょうか。駐車場を増やして、もっと利用しやすくするべきだと思います。

　出雲空港駐車場は、全体の駐車可能台数に不足はございませんが、ターミナルビル付近駐車場の慢性的な満車状態が課題となっており、その対策として４日以上の長期駐車は少し離れた東駐車場を利用していただくことを明確化した駐車場管理規程を制定し、令和６年７月１日から施行しました。

　これにより、より多くの皆さまに近くの駐車場をご利用いただける状況となっていますが、出雲空港の旅客数が前年より増加しているため、引き続き駐車場の状況を注視しているところです。

　今後、空港関係者・関係機関などで構成する出雲空港利用者利便向上協議会を令和７年度中に開催し、駐車場の状況を踏まえ有料化が必要なのか判断したいと考えています。

　なお、有料化はターミナルビル付近駐車場の満車状態を改善し、利便性を向上させるための手法の一つと考えており、仮に有料化が必要となった場合でも、利用者の皆さまのニーズに応じた駐車が可能となるよう、有料化のエリアや料金設定を検討する必要があると考えています。

　県としましては、協議会での検討結果を踏まえ、必要な対策を講じて、出雲空港を利用される皆さまの利便性向上に努めてまいりますので、ご理解ご協力をお願いいたします。

（土木部港湾空港課TEL：0852-22-6370）

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