JR三江線は、平成30年3月31日の運行をもって廃止となり、平成30年4月1日から代替交通の運行が始まりました。

 

＜第２期三江線沿線地域公共交通計画の概要＞

策定趣旨：三江線代替交通を含む三江線沿線地域における広域的な公共交通ネットワークの充実とともに、誰もが安心して利用できる公共交通を提供することに加え、地域住民をはじめとする様々な方々が関わることにより、沿線地域活性化の礎となる公共交通体系を構築することを目的として策定

計画の期間：令和８年４月〜令和13年３月（５年間）

策定主体：島根県、江津市、川本町、美郷町、邑南町、広島県、三次市、安芸高田市

　第２期三江線沿線地域公共交通計画

　第２期三江線沿線地域公共交通計画（概要版）

　第２期三江線沿線地域公共交通計画（資料編）

 

＜過去に策定した計画＞

　三江線沿線地域公共交通計画(H29.9策定、R1.11一部改訂、R4.6一部改訂、R6.2一部改訂、R6.4一部改訂）

　三江線沿線地域利便増進実施計画(H29.12策定、R2.1一部改訂、R3.2一部改訂、R4.3一部改訂、R4.9一部改訂、R6.3一部改訂、R6.4一部改訂、R6.9一部改訂、R7.9一部改訂、R7.11一部改訂）

 

　第２期三江線沿線地域公共交通計画の策定にあたり、令和7年12月12日から令和8年1月11日までの期間、計画（案）について、県民の皆様から広く意見等を募集しました。その結果、いただいたご意見はありませんでした。